Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ Shkyç
Republika e Shqipërisë
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
shtëpi > Lajme > Mungesa e materialeve, një ndryshim i madh në modelin e rendit të shkritores së wafers

Mungesa e materialeve, një ndryshim i madh në modelin e rendit të shkritores së wafers

Për shkak të mungesës së kapacitetit të prodhimit të procesit të pjekur, kapaciteti i ri i prodhimit nuk do të lirohet deri në gjysmën e dytë të vitit 2022. Mungesa e patate të skuqura automobilistike, ICS Panel Driver, ICS Menaxhimi i Energjisë dhe Power Semiconductors është e vështirë për t'u zgjidhur, dhe mungesa e patate të skuqura mund të vazhdojë deri në gjysmën e parë të vitit të ardhshëm. Për të zgjidhur ndikimin e gjatësisë së çipeve dhe materialeve në zinxhirin e prodhimit, automakers si Ford, Volkswagen dhe Tesla, si dhe krijuesit e paneleve si Innolux dhe Boe, kanë kërkuar direkt për themelet për kapacitetin e prodhimit dhe urdhrat e shkritoreve. Do të ketë një ndryshim të madh.

Në rastin e kapacitetit të prodhimit të shkritores në furnizim të shkurtër, duke përfshirë patate të skuqura automobilistike, mikrokontrollerë (MCU), shoferin e paneleve, ICS të menaxhimit të energjisë, dhe gjysmëpërçuesit e fuqisë, të gjitha janë të rënda jashtë magazinës, e cila ka shkaktuar automakers për të reduktuar prodhimin, krijuesit e paneleve dhe Dërgesat e fabrikës OEM / ODM ishin më të ulëta se sa pritej. Për shkak të situatave të ndryshme në të cilat furnizuesit e çipave marrin kapacitet shkritore, probleme të tilla si materiale të gjata dhe të shkurtra dhe mbi-urdhërat mund të shkaktojnë ndryshime drastike në ofertën dhe kërkesën e zinxhirit të prodhimit. Për të bërë kapacitetin e shkritores "Përdorni më të mirën" dhe në të njëjtën kohë zgjidhni problemin e inventarit të çipeve. Problemi, duke përfshirë lajmin se automakers dhe krijuesit e paneleve kanë kontaktuar drejtpërdrejt për themelet për të kapacitetin e librave, ndër të cilat automakers janë më aktive.

Kuptohet që automakers të tilla si Flowserve dhe Tesla nuk hartojnë patate të skuqura e tyre. Nga perspektiva e zinxhirit të furnizimit ekzistues, ata janë vetëm klientë të tërthortë të shkritores dhe nuk mund të vendosin drejtpërdrejt urdhra me shkritore. Megjithatë, vetëm prodhuesit e makinave e njohin gjatësinë dhe gjendjen materiale të patate të skuqura automobilistike. Sidoqoftë, furnizuesit e automobilave janë duke u përballur me kapacitetet e plota në foundries ose fabs të tyre, dhe ata nuk mund të bëjnë rregullime të vogla dhe të ndryshme të personalizuara për nevojat e ndryshme të prodhuesve të makinave të ndryshme. Ose prodhim, kështu që disa patate të skuqura që janë jashtë magazinimit mund të jenë edhe më të pakta, duke shkaktuar që automakers të detyrohen të zvogëlohen ose të pezullojnë prodhimin.

Si rezultat, automaker ndryshoi mënyrën origjinale të rendit. Së pari e kuptoi nivelin e inventarit dhe kategorinë e proceseve të patate të skuqura, dhe pastaj rezervoi kapacitetin e prodhimit për shkritore, dhe më pas shpërndau alokimin e kapacitetit të marrë në furnizuesin e çipit me mungesën më të rëndë. Natyrisht, furnizuesi i çipit ishte fillimisht një klient i shkritoreve meshë dhe ka përfunduar certifikimin. Prodhuesit e paneleve gjithashtu kanë bërë lëvizje të ngjashme. Për shembull, Boe, Innolux, etj., Gjej Fondries Washfer për të librit kapacitetin e prodhimit, dhe pastaj të ndajë kapacitetin e prodhimit për furnizuesit që janë seriozisht jashtë aksioneve të aksioneve për të hedhur filma.

Në 20 vitet e fundit, zinxhiri i prodhimit gjysmëpërçues është operuar nga shtëpitë e dizajnit të IC, impiantet e IDN-së ose bimët e sistemit për të përfunduar dizajnin e çipit dhe pastaj për të ulur themelet dhe paketimin dhe bimët e testimit për të përfunduar prodhimin. Prandaj, klientët e shkritoreve mesh përdorin bimë të projektimit të IC, bimët e IDN, ose prodhuesit e sistemit me aftësi të dizajnit të IC si Apple. Në ditët e sotme, modeli i rendit të shkritores do t'i nënshtrohet një ndryshimi të madh. Me klientët indirekt të tillë si prodhuesit e makinave dhe fabrikat e paneleve që zotërojnë dërgesat aktuale të terminalit, ata do të fillojnë të kalojnë lidhjen e projektimit të IC dhe të gjejnë shkritore dhe të rezervojnë kapacitetin. Materialet e gjata dhe të shkurtra do të ndikojnë në prodhimin. Dhe problemi i over-urdhërimit që mund të shkaktojë inventar të tepruar pritet të zgjidhet në mënyrë efektive.